Jó dolog az árvíz elvtársak, elterelheti a figyelmet a kínos korrupciós ügyekről, mint pl. a trafik mutyi. Míg a kedves vezető megmenti a Margitszigetet, addig a trafik tender győztesei készülődnek a nyitásra, már alig van idejük arra, hogy megnyissanak, és csörgessék a kasszát hússzoros haszonnal a régi szerény nyereség helyett. És amíg a Kárpátok legújabb géniusza felhajózik Visegrádig, hogy ott is pávatáncoljon egy keveset a gáton, addig a régi, „nem nyert” sorsjegyet húzó trafikosok újra pályázhatnak, mert Pártunk és Kormányunk nagy kegyesen engedélyezte, hogy az országos felháborodásra tekintettel újra nekifuthassanak a pályázatnak azok közül páran, akiktől a megélhetést és a jövőjüket vették el. Esélyük a régi trafikosoknak annyi lesz nyertes pályázatot beadni, mint amennyi esélye volt a kedves vezetőnek partot érni Visegrádnál. Semennyi.
„A feltételek rendkívül szigorúak. Olyan magánszemélyek adhatnak csak be jelentkezést, akik már a februári trafiktenderen is pályáztak, egyetlen koncessziós jogosultságot sem nyertek, legfeljebb egy trafikot üzemeltetnek jelenleg egyéni vállalkozóként vagy olyan gazdasági társaság útján, melyben az illető vagy valamelyik hozzátartozója 75 százalékos szavazati joggal rendelkezik, a cég bejegyzett főtevékenysége pedig a dohányáru-kiskereskedelem. A feltételek között szerepel az is, hogy a magánszemélynek nem származhat máshonnan jövedelme (így például nyugdíjból sem)… A jelentkezéshez mellékelni kell az elmúlt öt lezárt üzleti év teljes, aláírt beszámolóját, illetve az elmúlt öt lezárt üzleti év úgynevezett "áfa-kódonkénti" napi bevétel-összesítőit ("pénztárgép éves zárás") és a jelentkezési űrlapot, mely a pályázati felhívásban megtalálható.” Palcsó Tompika is nyert vagy 5 koncessziót, vajon ő megfelelt ezeknek a feltételeknek? Vagy a több ezer fidesznyik, akik elvették a megélhetést az őstrafikosok elől? Közülük vajon hányan felelnének meg ezeknek a feltételeknek? Egyetlen egy sem. Azok meg, akik akár 20 éve üzemeltetnek ilyen boltot, azoknak még azt is be kell bizonyítaniuk, hogy már az ükapjuk is trafikos volt, sőt vinniük is kell őt a pályázat leadásánál. Akik pedig nem indultak a tenderen, mert kevesellték a 3%-os haszonkulcsot és az árulható termékek körét, azok el sem indulhatnak, pedig azóta már lecsókolbászt is árulhatnak, meg fagyit, üdítőt vagy alkoholt.
A Nemzeti Pofátlanság Rendszere nem csak elveszi a megélhetést több ezer magyar embertől, hanem még a maga bunkó, aljas, tetű módján meg is alázza őket. Ez az igazi fidesznyik vircsaft, nem elég csak lenyúlni az 500milliárdos üzletágat, de még bele is rúgnak a kárvallottakba. A régi trafikosok, ha meg is felelnek valamilyen csoda folytán ezeknek a teljesíthetetlen feltételeknek, akkor is csak maximum egy koncessziót kaphatnak. Nem úgy, mint a jóelvtárs fidesznyikek, akik között vannak olyanok, akik családja öt, hat vagy még több koncessziót is összemutyizott. Maga Gyulay Zsolt elvtársnak, a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. vezérigazgatójának ismerősei, rokonai sem maradtak ki a jóból: „Gyulay Zsolt környezetében tíz ismerőse vagy rokona is nyert trafikkoncessziót: két koncessziót kapott testvérének férje, Solymár László Óbudán, míg egy sógornője, Józsa-Gyurics Tünde is három boltot nyithat. Ezenfelül volt főnökének és barátjának lánya, Kisteleki Dóra két üzlethez jutott, a Czupy család három pályázattal nyert. Utóbbihoz is baráti kapcsolat köti a Gyulay famíliát.” Ős trafikosok lehettek ezek is mind, talán egyszer jártak is dohányboltban az életükben.
De Baján is történtek érdekességek: „Egy 81 négyzetméteres bajai lakásba összesen 25 céget jegyeznek be a napokban, amelyek több mint 90 leendő dohányboltot koordinálnak majd szerte az országban – írja a hvg.hu. A bejegyzés alatt álló vállalkozások bel- és kültagjai hozzávetőleg ennyi trafiküzemeltetési engedélyt nyertek. A lakás tulajdonosa, valamint a cégekben feltűnő személyek több szálon szorosan kapcsolódnak a hódmezővásárhelyi Tabán Trafik Zrt.-hez, a Continental dohánygyár terjesztő és forgalmazó cégéhez.” Új cégek, új strómanok, új törvények megalkotói. Ez a cég Lázár János elvtárs baráti körébe tartozik, együtt is írták az új dohánytörvényt. Saját maguknak.
Persze Felcsút sem maradhat ki a mutyiból. Ott csak egy koncessziót adtak ki az egész falura, de ha majd megtelik a felcsúti stadion, akkor mindjárt megháromszorozódik a potenciális vevők száma, hiszen a falu lakosságának a duplája fér majd be a közpénzből épülő magán létesítménybe. Az egyetlen trafikban pedig az üdítők és a fagyi mellett majd lehet szotyolát is árulni, az fogja húzni felfelé a bevételeket a meccsek idején. „Junek Károly üzemeltetheti majd Felcsút egyetlen trafikját, ezzel a dohánybolt a földpályázaton is nyertes család kezébe kerül, írja a Népszabadság. Junek Károly felesége, Junek Nikolett - leánykori nevén Flier Nikolett - ugyanis tavaly húsz évre nyert el egy 88 hektáros területet. Junek apósa, Flier János, Junek Nikolett édesapja az első Orbán-kormány idején lett a 12 privatizált agrárcég egyikének, a Herceghalmi Kísérleti Gazdaságnak a vezetője, 2002-ben a helyi polgári köröket vezette, azóta pedig többször cserélt földet Lévai Anikóval, Orbán Viktor feleségével. Ő műveli Lévai felcsúti és bicskei földjeit is, írja a lap. Junek Károly Bicskén is nyert egy trafikot. A Flier család egy korábbi cikkünk szerint összesen 320 hektár földet nyert Fejér megyében.” – az origo.hu szerint. A kutya is oda szarik, ahol már van, mondja a dakota közmondás, és ez 2010 óta egyre inkább így van.
De ha már szóba került a felcsúti szentély, mely Európa fajlagosan legdrágább sportlétesítménye lesz, akkor nem mehetünk el ezen információ mellett sem: „A Magyar Katolikus Püspöki Konferencia négyszer 2,7 milliárd forintot kapott átadásra nem került ingatlanok utáni járadékként, 1,3 milliárdot a hittanoktatási terv támogatására, egymilliárdot az 5000 főnél kisebb településeken dolgozó egyházi személyek jövedelmére, és hatmilliárdot személyi jövedelemadó kiegészítésre. A Felcsúti Utánpótlás Neveléséért Alapítvány ötszáz millió forintot kapott az EMMI-től” - a propeller.hu szerint. Kapaszkodjanak meg elvtársak, biztosan szédülnek a milliárdok láttán, de szükségünk van a Katolikus Egyházra nagyon, hiszen az fogja majd megszentelni az elkészült stadionokat. És lesz dolguk bőséggel a közeli jövőben. Stadionok és templomok lesznek mindenütt az országban, ezekben fognak ezentúl szórakozni és kulturálódni a félázsiai turulba született, Európából kivezetett magyarok.
Hogy a miniszterelnök saját alapítványa kap 500millió forint közpénzt (ha már a stadionja is abból épül), az ma már olyan természetes, mint hogy a Közgép nyer minden állami pályázaton. Esetleg Mészáros Lőrinc elvtárs, az Alapítvány elnöke, a porfészek polgármestere, föld mutyi és állami megbízások sikeres nyertese.
Persze minden jogszerű, és szabályos volt a trafik koncesszió elbírálásánál, csak éppen a részleteket nem tudhatja meg senki. Pedig az ördög abban lakozik. „Ennek értelmében a nyertes, illetve vesztes pályázatok, valamint azok mellékletei nem minősülnek közérdekű adatnak, így azokat nem adják ki, figyelemmel a személyes adatok védelmére, valamint az üzleti titokhoz való jog tiszteletben tartására. Ugyanígy a pályázatokat elbíráló bizottság névsora, és az üléseikről készült jegyzőkönyvek, illetve egyéb dokumentációk sem nyilvánosak.” Még az ellenzéknek sem adják ki, még azt se, hogy kik bírálták el a pályázatokat, a végén még kérdezgetnék őket a sajtó munkatársai. Egy jogállami demokráciában ez tűrhetetlen lenne, de nálunk ez a normális. 2010 óta.
És ha ez még nem lenne elég, akkor az is kiderült, hogy az Ügyészség sajnos nem nyomozhat ezen ügyben, hiába kérik szépen ezt tőlük térden állva az ellenzéki pártok. „A Fővárosi Főügyészség ezt megvizsgálva arra jutott, hogy a dohánytermék-kiskereskedelmi jogának átengedésekor a miniszter a nemzeti vagyonnal való gazdálkodás körébe tartozó döntést hozott. A gazdálkodás körében meghozott döntés nem tartozik az ügyészségről szóló törvényben meghatározott ügyészi törvényességi ellenőrzési hatáskörbe – szögezte le a szóvivő. Megállapították azt is, hogy a dohánytermék-kiskereskedelmi jogosultság átengedésére vonatkozó jogszabályok nem jogosítják fel az ügyészt arra, hogy a nyilvános pályázat kiírására, elbírálására, a koncessziós szerződés megkötésére vonatkozó miniszteri döntéssel szemben pert indítson, vagy azzal szemben jogorvoslatot terjesszen elő.” Tehát a Fővárosi Főügyészségnél a nemzeti vagyonnal való gazdálkodás nem tartozik a vizsgálandók tárgykörébe, annak ellenőrzése nem a hatáskörük. Amit lefordítok magyarra elvtársak: a nemzeti vagyonnal azt csinál a kormány, amit csak akar. A Fővárosi Főügyészség szerint legalábbis. És közben tüntetik el a nyomokat a minisztériumban, nagy erőkkel cserélik le a számítógépeket, hátha mégis meggondolná magát az Ügyészség, és bizonyítékok után kezdene kutatni. Csodaszép demokratikus jogállam.
A kedves vezető ezek közben megvédi az ország lakosságát a Dunától. És összes javaiktól…
(az írás a kanadaihirlap.com Ellenszék rovatában jelent meg)
http://hvg.hu/gazdasag/20130515_Cinikus_teljesithetetlen_ajanlatot_kaptak#rss
http://hvg.hu/itthon/20130604_Gyulay_Zsolt_szerint_nem_segitette_elonyh
http://www.origo.hu/itthon/20130521-hvghu-tobb-mint-90-trafik-jut-81-negyzetmeterre.html
http://www.stop.hu/belfold/ot-trafikba-nem-sok-egy-kicsit-a-84-penztaros/1148462/
http://www.origo.hu/itthon/20130507-nem-adjak-ki-a-trafikos-palyazatokat.html
http://hvg.hu/itthon/20130606_Trafikmutyi_nem_indithat_pert_az_ugyeszse
http://nepszava.com/2013/05/magyarorszag/gozerovel-zajlik-a-trafikpalyazatok-megsemmisitese.html